söndag 29 november 2015

Dammsugning

Det finns lite mer att slipa innan grundlack i motorrum men inte värre än att operation damsugning påbörjades i garaget. Flera månaders slipande blir en hel del…

Såg på nya    http://micke1800.com
bloggen att delar av 1800 har karosserikitt pålagt direkt på plåten utan grundfärg innan fabrik.
Undrar om det kan vara i motorrummet…? Oavsett började ta bort de sista resterna av karosserikitt som finns kvar i motorrummet trots blästringen som gjordes för ca 20 år sedan.

söndag 22 november 2015

Vinterförvaring klar

En liten och sedan länge planerad milstople uppnådd, inte på ESn men för att få lite arbetsro att ägna sig åt ESn. Hänger ni med?

Kanske inte det, men Saab 99-69 med fungerande koppling kördes in i vedförrådet där det fanns plats för en bil.

Det andra garaget har förberetts  för att få plats med min första bil en 5 m lång 164E-74 som kom hem förra helgen efter 25 års förvaring i Blekinge. Tänkte backa in med startmotorn men det gick inte, frost på gräset i kombination med kraftigt anliggande bromsar. Så det fick bli talja och block fästad i PVn så nu är den på plats.
Det får bli att inhandla stripp all och renovera 4 bromsok när tid och lust faller på.
Men först skall den startas upp.
Får bli på julledigheten, nu måste det bli lite ES jobb igen så motorrummet får sin Epoxigrund äntligen.


Första frosten på 25 år

Äntligen på plats, tack PVn för draghjälp. Det här har sonen sett fram emot under flera år och nu har vi en manuell bil i familjen…blir ju perfekt när dottern skall börja övningsköra om några år.

söndag 15 november 2015

164E-74 hämtning

Efter att ha firat moderns födelsedag i Blekinge så togs min 164E-1974 på kärra och kördes hem. Har inte fått motorn att starta vid de senaste semestrarnas besök så nu tog sonen och jag beslutet till flickornas mindre gillande att hämta hem den så vi kan få i gång den igen. Har varit avställd i 25 år och i min ägo (första bilen) sedan 1982.


Efter att ha kört ut den från garaget mha startmotorn var det dags för sonen att dra upp den sista biten med vajerspelet. Säkert 6 år sedan den startades och kördes sist så ordentligt med anliggande bromsar...

Men upp kom den och nu redo för hemfärd 40 mil.
Ja den har både sollucka och överväxel och 160 vridstarka hästar.