torsdag 28 juli 2011

Karosserikitts kletande...



Inhandlade Hagmans karosserikitt på tub för att täta kaross fogar, tidigare karosserikitt försvann i samband med att bilen blästrades. Trodde jag fått bort den mesta blästersanden i balkarna men icke några dl fanns det allt kvar....men efter riklig renblösning verkar det nu vara slut på sand.

Körde på karosserikitt med sprutan och försökte sen få det skapligt snyggt med att efterdra med en pensel men det visade sig vara näst intill omöjligt, kittet torkade för snabbt och det vart mest klet och inga snygga fogar direkt. Så Hagmans karosserikitt kan jag inte rekommendera, om det nu inte var fel på mitt handhavande...Men, men det blir ju underredsmassa på bilen sen så det lär inte synas.

fredag 22 juli 2011

Bakaxeln lackerad



Då blänker bakaxeln svart och fin ute i garaget.

Vad göra här näst....nu när alla detaljer till fram och bakvagnsupphängning är färdig lackerade? Svetsa fast h-sida tröskel och framskärm höger sida eller täta plåtglipor kring tvärbalkar etc. i underredet med karosserikitt (som försvann vid blästringen för många år sedan)...

söndag 17 juli 2011

Bakaxeln slutligt rengjord




och klar för lackering. Nu har jag fått bort det som går att få bort så nu får det bli grundlackering nästa gång. Hoppas komma ut lite oftare nu till garaget för nu har semestern äntligen börjat, men skrapning och målning av hus skall också hinnas med...

fredag 8 juli 2011

Fortsättning bakaxel

Många skrymslen och vrån på en bakaxel med kylflänsar...det tar sin tid att få den ren inför grundlackering, men lite närmare efter kvällens besök. Inspiration saknas ju inte efter helgens injektion av fina bilar som man själv vill kunna köra och besöka P1800-träffar med.

måndag 4 juli 2011

Sommarträffen i Göteborg 1-3 juli









Då har hela familjen besökt P1800 träffen i Göteborg, ett mycket bra

arrangerat program, stort tack till ni som jobbat med träffen!


Först besök på Ostindiefararen Götheborg, därefter en trevlig räkafton.


På lördagsmorgonen samling utanför Volvo museet 100 st P1800 sammanlagt, imponerande.





Vår grupp började med besök på Volvo Brand Experince Center och

sen till Democenter med provkörning av en imponerande rad av personbilar.







Guidad tur på museet.







Frua protypen X2 där en del detaljer kan ses som aldrig gick i serie produktion,

tex den slitsade blinkershållaren.






Första bilen från 1927 Jakob.




Ett mycket intressant föredrag av Volvos fd chefsdesigner, här en design ide

från 1968 och visst är det ett Volvo märke på huven.



100 st P1800 tog sig sedan vidare till Kungälv för parkering vid hotel Fars Hatt.










På söndagen avslutades träffen utanför Operahuset där varje P1800 årsmodell radades upp i denna fina formation allt från 1961 med chassi nummer 1 till en ES-73 med endast 850 mil på mätaren sedan ny.




https://www.youtube.com/watch?v=2XnXDQbZvCA  Film från Fars Hatt träffen i maj

https://www.youtube.com/watch?v=I19A5cMPV9U    Film från träffen i Juli