Saab 9-3 1.9 TiD oljefilter

Dags för oljebyte på sonens Saab 9-3 2008 med Fiat 1,9 TiD motorn, oljefiltret var inte lättåtkomligt på denna motor som det brukar vara på Saab...Italienarna har placerat insatsfiltret på vänster sida bakom motorn... Underifrån gick inte att komma åt med spärrskaftet. Ovanifrån gick det precis att kunna lossa 32 mm muttern på plastkåpan till insatsfiltrer men att byta och sätta dit nya filtret var enklast underifrån inte vidare lyckad konstruktion på en annars mycket bränslesnål dieselmotor med bra rykte. Filtret sett ovanifrån:

Underifrån:

God Jul från tomten

Då äntligen har det sista efterlänktade till motorn kommit, detta VP-paket låg under granen Ramlager, vevstakslager, kolvringar och en kopplingssats bokad hos Johan F så nu har vi nog allt för att kunna montera ihop motorn och lyfta i den i den förövrigt färdiga karossen. 50 års dagen i juni 2023 närmar sig!

Tankgivare provad och monterad

Äntligen plusgrader så garaget kan besökas, värmefläkt kan man glömma med vinterns elpriser.

Provade ett mittenläge (halv full tank) med multimetern och den visade 87 Ohm.

Nedersta läget (tom tank) visade 225 Ohm.

Översta läget på flottören (full tank) visar 16 Ohm.

Packningen på plats och bruna kabeln till bränslenivågivaren.

Glödstift

...på en bensinare, B20F....nej men på sonens Saab 9-3 TiD 2008 som varit svårstartad vid kallare väder. Men nu är de bytta, vi läste att det är lätt att bryta av vid demontering men om man varmkör bilen brukar de lossna och de gjorde de nu utan problem. Rostlösningsmedel hade fått verka under veckan också.

Här är de gamla vid Amazonens gamla registreringsplåt från USA.

I det andra garaget har Black Friday inneburit att en viktig leverans till ESn nu äntligen finns hemma. Fortsättning följer för start under 2023...

Tankmätare ES

Hög tid att göra nytta igen på fars dag. Hittade en beg fungerande tankgivare på Tradera, tack Mats S. Den gamla var inget att satsa på elkontakten skadad och skruvarna runddragna. Så blev till slipa / borra bort gamla skruvarna. Nya skruvar nu för tankarmaturen verkar kunna bli 6 x 995140 som ser ut att passa. Dammsög tanken noga efter borrspån.

Gamla tankmätaren före demontering.

Hittande ett passande lock (det som sitter i golvet) som stoppade de flesta borrspånen.

Klart, i väntan på ny packning och skruvar och ny färg.

En söndag med Saab 9-5 2.3T 2005

Nu när Amazonen äntligen är klar förutom kromlister mm så kan man ägna sig åt att köra in vardagsbilarna i garaget för jobb: - bytte utetempgivaren som visat fel utetemperatur länge och gett fel signaler till ACCn, den sitter enkelt i mitten av luftintaget i spoilern i fronten. - luftfiltret kollades för första gången, såg ok ut men renblåstes. Inget oljebyte ännu, inte rullat så mycket senaste året.

- justerade H bak p-broms som inte tog igen...Man spänner åt HB genom att föra kuggarna nedåt och lossar ngn kugg uppåt sen. - avgasröret fixades provisoriskt framför bakte ljuddämpare, får bytas senare liksom VF framhjulslager som också behöver bytas.

Solskydd ES mer Amazon

Då var det dags efter lång väntan, VP har nu äntligen fått in solskyddens fäste.

Amazonen fått kofångare mm på plats igen. Huven justerad.

Första provkörningen efter 1 år

Idag fick Amazonen ut och provköras efter lackering efter lite mer än 1 års arbete av Anders.

Dags att montera inredning, lister, kofångare mm

Full fart i Amazon garaget

Nu går det undan, Amazonen skall snart rulla igen. Jag fajtades med nya gummilister från VP till bakrutan, oerhört svårt att få dit den. Känns som den är 0,5 cm för lång. Men efter någon timmes slit var den på plats. (ESn gummilister begagnade orginal gick väldigt lätt att montera.) Sen var det dags för framrutan, där verkar inte VP tagit hänsyn till att rutan är tjockare, även denna gummilist var riktigt svår att få på plats, men till slut så... Bakrutan:

Framrutan:

Tur att det i alla fall är betydligt enklare att montera fram- och bakruta på plats i bilen med elkabel som draglina för att få den på plats i karossen och att spruta såpvatten på listen underlättar. Bakrutan:

Framrutan på plats:

T-Fords besök och åktur

Richard kom på besök med T-Fords kompisen Jannes fina T-Ford från 1914 och efter garagerunda med titt på nylackad Amazon och ES i väntan på finansiering av de sista motordelarna blev det en T-Fords tur, en mycket trevlig upplevelse.

Innan T-Fords besöktet, besöktes den årliga veterantraktorplöjningen.

I ena garaget pågår slutmontering efter lack front och framskärmar på plats.

Eskilstuna veterandag

Då var det äntligen dags efter 3 års väntan pga Corona att äntligen få besöka en av de absolut bästa veteranbils träffarna med marknad. Tyvärr bjöds dagen på regn men det finns ju inget dåligt väder bara dåliga kläder så åkte dit då P1800 klubben med flera andra bilklubbar skulle vara där. Inte så många besökare och försäljare kanske 1/5 av vad det brukar vara vid bra väder.