Vänster hjulhus bak, sista svetsningen i golv

Då har jag haft några effektiva timmar i garaget efter ett litet längre uppehåll pga av en operation och julledighet. Men ikväll svetsades de sista småhålen i golv vid förarsidan och vänster hjulhus bak skrapades rent från underrredsmassan. Så nu återstår lite nogrannare slipning av svetsar i golv och rengöring av underredet med lacknafta eller vad som kan rekommenderas innan lackning av underredet med Hagmans 2-komponent Epoxy primer. Hoppas hinna med detta jobb innan vardagen börjar igen med jobb och pendling. Kommande dagar ser dock ut att bli för kalla i garaget även med byggfläkt på full värme för att kunna lacka, men desto finare kan svetsfogarna bli...

Nr 134 från Volvo Daytona Beach, Florida

Idag fick jag e-mail från Volvo Daytona Beach som sålde bilen ny. Ett familjeföretag som sålt Volvo sedan 1971 på samma adress. Min bil var tydligen nr 134 som levererades till en Mr R Bray i South Daytona.

Säljaren Mr F Hougham skriver att

"We installed am/fm stereo & airconditioning in the car. Selling price was $ 6500".

Då har jag första ägarens namn vilket inte gick att läsa på kontraktet frågan är nu hur man kan få information om resterande ägare i USA, någon som har erfarenhet?

Höger hjulhus bak

Då har ännu några söndags timmar lagts i garaget, denna gång höger hjulhus bak. Först en timme med varmluftspistol och sen den kvarvarande underredsmassan med min favorit Perago sliptrissan, perfekt för ett hjulhus att få bort den sista svarta massan.

Läste i senaste Bilsport nr 25 2009 att en bilbyggare just nu bygger en P1800ES med XC90 V8, BMW 5-serie bakvagn och V40 T5 framvagn. Den kommer nog att gå fint...

Såg även att det finns en som kör folkrace med en blå ES på Youtube i Karlstad 2009-10-17...