Tog en liten tur till garaget i kväll efter avklarat Falu rödfärgs målande, gäller att passa på innan höstrusket kommer.
Rengjorde kopplingscylindern till Saab 99-69an.
Tog mig sen en funderare på hur man skall få bort ytrosten på bästa sätt. Ni som följt bloggen under åren minns kanske att karossen är blästrad för ca 20 år sedan och sen fick tyvärr ytrosten fäste igen innan jag köpte bilen. Jag har lärt mig att man inte skall blästra en bil mer än en gång så då återstår väl bara slipning nu när underredet är klart men övriga karossen återstår, kan ju inte doppa bilen i något kemiskt bad nu..och slabba med citronsyra är väl inte heller att tänka på i detta fall. Idéer på lämpliga tillvägagångssätt / verktyg mottages tacksamt.
Ser fram emot morgondagens Biltema besök då en rak slipmaskin med slipstift och kanske en liten smal bandslipmaskin inhandlas efter läsarnas tips. Skall bli ett nöje att slipa svåråtkomliga svetsfogar med rätt verktyg.
 |
| Nuläge med ytrosten |
