VROM möte i Göteborg

Volvo Randevouz Owners Meeting för första gången sedan 2019 där bilar kommer från många olika länder. Möjlighet till provkörning på Volvo Democenter med både gamla och nya bilar, mycket trevligt!

En runda med 8 olika stationer med frågor

Söndagens utställning och marknad

Volvo 79 pärlvit på 122 Sport 1963

Så nu har Amazonen äntligen blivit lackerad. Snart ett år sedan Anders började med demontering allt grundarbete har han gjort själv. idag kom svärsonen Nils och gjorde det sista viktiga momentet och det blev riktigt bra!

Fabrikat PPG 79 pärlvit 3 delar + 1 del härdare + 1 del förtunning. Idag var det betydligt varmare än när 1800ES lackerades...så nu behövdes inga värmefläktar.

Motorhuv och baklucka som var i sämst skick när vi köpte bilen från USA är ju redan lackerade. Bilen har blivit omlackerad under Oregon tiden men det var dåligt gjort. Skönt att detta nu är klart!

Det sista inför Amazonlack

I morgon är det dax gör lackering. Så dagen ägnades åt att sopa, dammsuga, spola vatten i garaget på plasten längs väggarna och golv.

Sen maskerades det och tvättades med silikontvätt.

Slipning av slipgrunden

...en sen söndag kväll av Anders på Amazonen. Det börjar närma sig att lackera 79 Pärlvit. I det andra 1800-garaget stiltje då de dyra motordelarna får vänta att beställas tills ekonomin tillåter.

Slipgrund på Amazonen

Efter att ha slipat Epoxin med 400 papper och torkat av karossen med trasor och silkonborttagning så lades idag slipgrunden av Anders.

T-Ford & Djulö herrgård

Dags att titta på Richards nyförvärv, en T-Ford pick up årsmodell 1922 så en 100 åring i år. Den startar och går, men lite kvar att göra på flak och hytt. Det där kommee bli bra. Fick en teoretisk genomgång hur man startat och kör T-Ford och det var mycket att hålla reda på i gårdagens bilar. Hel och halvfart regleras med vänster pedal. Med vänster pedal halvvägs ned frikopplar man eller så drar man i handbromsspaken den långa då kan man också frikoppla. Mittpedalen är för backväxel. Höger pedal är bromsen. Ställbart munstycke för bränsleblandning. Reglage i ratten det vänstra för tändreglering. Höger reglage i ratten är gasen. Denna hade självstart 6V men så klart vev finns i reserv. Man startar med batteri men kopplar sen över till magnetläge vid körning.

Därefter fortsatte vi till Måndagsträffen på Djulö herrgård. Där hittade vi en mycket fin T-Ford från 1914

En mycket fin Saab 99-1969 med USA ljus och bågar och positionsljus, mycket ovanligt.

En mycket fint renoverad Mercedes 170D-1951.

Honing igen

Honade cylindrarna förra sommaren när motorn kom hem från Göteborgs förvaringen. Men det fanns antydan till svag vändkant kvar på några cylindrar så honade igen och nu känns det bra. Efter honing, som skall ge ett kryssmönster för att få jämn förslitning på nya kolvringar. Efter avtorkning av oljan, WD-40 sprutat som skydd. Tack för lånet Jarmo, kanske kolvringskomressorn kommer åter snart också... Cyl 1:

Cyl 2:

Cyl 3:

Cyl 4: