..inte för mig men för 164an. "Blästrarn" hade sin traditionsenliga höstträff idag i Katrineholm. Det var här som fälgarna blästrades och lackerades för en tid sedan. På plats var redan Richard och Jarmo i P1800-61.
Det blev lite folksamling kring 164:an, kul.
Sen for Anders och jag vidare till OK och tömde bakaxeln och fyllde på med ny Agrol Hypoid LS SAE 90 API-GL-5 (MIL-L2108, Volvo 97311). Tyvärr hade 4-kants tappen för avtappning 12mm rostat fast och vi hade ingen gasolvärmare för att lösa rosten med oss så vi sög ut oljan istället vid nivåpluggen 4-kant 17 mm
Sen var det dags för M410 att få ny växellådsolja, skulle varit motorolja 20W-40 1,6 L men fick inte tag på det så tog Mobil halvsyntet 15W-40 istället.
Botten pluggen med magnet 4-kant 11 mm är här loss och nu skall nivåpluggen 11 mm 4-kant lossas och sen överväxelns plåt med 6 skruvat och rengöring av metall filtret.
Påfyllning med sug och tryck från Biltema gick ganska smidigt. Viktigt att låta oljan rinna över till överväxeln innan nivåpluggen skruvas åt.
Här är oljan tömd och locket till överväxeln och silen i metall borttagen.
Hem igen och provkörning av överväxeln och allt fungerar bra.
Lite ryckningar i motorn finns kvar, en läckande insprutare 2:ans cylinder som behöver bytas.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar