164E tryckregulator och tuta igen ES

164E har ju lånat ut sin tryckregulator till ES i samband med felsökning. Så nu har båda två var sin Bosch 0280 160 009 dvs en B30E då den som följde med ES från USA var helt fel och jag hade en B30E i reserv. (B20F heter 003 på slutet men är säkert bara till vilket tryck den är justerad från Bosch som skiljer, det kan man ju justera själv).

Ny bränsleledning tryck in till spridarna fick bytas. Den höll i 5 år Biltemas stålförstärkta och dyraste variant...

Sen dags att montera nya medbringaren bakom ratten den som styr returen för blinkersspak. Den skall tydligen sitta utanför den vänsta - övre plåtkanten för att kunna greppa i returpinnen på blinkersspaken. Saknar en 1 av 3 fjädrar till rattkransen tutan. Verkar inte gå att beställa..