Ja då vart det äntligen några timmar över för att komma ut i garaget där tanken var att fortsätta med ny plåt till rambalk främre för stötfångarinfästning som är bortkapad och del av inre främre innerskärm. En plåt bockades till och formades men sen upptäcktes att MIG-en hade slut på gas så det blir till att fylla på i veckan.
Så även om det inte blev svetsning i kväll så tog jag fram min "Perago sliptrissa" som drivs med borrmaskinen och ger en blästerliknande yta som formar sig väl efter plåten då det är en gummitrissa med piggar. Provade först på frontens undre påt som hade väldigt kraftig gravrost och resutatet blev riktigt bra (bilen blev tidigare bästrad för 10+ år sedan av tidigare ägaren men blev tyvärr inte grundmålad efter den bästringen).
Fortsatte sen och ta bort underredsmassa och ytrost på golvplåten på passagerar sidan, Peragon visade sig även vara bra på att få bort underredsmassa, så nu skall det bara på en bra etsande grundfärg som får inhandlas i morgon.
Ytan blir lite grov efter Perago trissans framfart men till underrede och på välvda ytor där det annars är svårt att komma åt gör sig den mjuka trissan bra om man inte vill blästra.
Kul, då är du ju igång. Bara att hålla i nu så får du snart åka bil.
SvaraRadera