Sista tennspacklingen

 ...gjordes idag med hjälp av Richard. 2015 tennspacklade jag sist och det var nog något liknande för Richard också, men talangerna satt i efter lite uppvärmning. Det här var ju inte den lättaste ytan att få till men Richard klarade det galant, stort tack för hjälpen!

Först slipa plåtrent och se så att ev svetsar är snygga utan några gropar. Man måste slipa ytan plåtren en bra bit utanför den yta som skall tennas.

Pensla på tennpasta, värm tills det blir blankt och torka av oxiden som bildas vid förtenning.

Lägg på tennet och hitta rätt temperatur utan att allt ramlar ned på golvet när det blir för varmt  Bred ut tennet med en kokosfett infettad träspatel och / eller smörgåskniv i trä. Ja ungefär så går det till, lägg till lite känsla och tålamod  Tenn kan man ju jobba med till man blir nöjd och sen slipa av med en filrasp  

Här har tennpasta penslats på. Sen värmer man tills det blir blankt och förtenningen kommer igång sen torkar man noggrant av oxider med en trasa så ytan blir blank. 

Sen till konsten att värma spacklet lagom mycket så det går att forma utan att det rinner bort och ned på golvet. 

Här jobbas det med tröskel skarven

Klart vid blinkers och undre karrosskarv frontplåt mot framskärm. Här skall skarven vara tätad av tennet men synlig, vi använde smörkniven för att få till skåran. 

Likaså tröskeln skall ha en tät men synlig skarv 

Ytterliggare en bild på när tennet läggs på en vertikal yta. Tänk på att värmen stiger uppåt  börja nedifrån och arbeta dig  uppåt  

Sen skall ytan slipas vidare  och rengöras med Metal Cleaner för att ha den tennade ytan helt ren innan 2-komponent Epoxi grund läggs på. Efter det en tunn yta av spackel för att få det helt jämt innan även det skyddas av Epoxi som ett sista skydd innan lackering.