Hastighetsmätar vajer, tripmätar reglage

Snart dags att montera övre stoppningen instrumentbräda så gäller att passa på med det sista. Tripmätar reglage dvs den man nollställer tripmätaren med monterades. Hastighetsmätarvajern har ju haft bromsrengöring och rostlösning i höljet och fick nu lite motorolja, sen monterades den. Men hur är det här tänkt...den minsta skruvmuttern av de två dvs den vid växellåda har några mm mindre dismeter än hastighetsmätarens anslutning, men den går omöjligt att få igenom detta hål i torpeden där den ser ut att sitta på ett foto från en ES-72?

Måste gå igenom det större hålet i torpeden där även ett kablage till motorn skall dras eller tänker jag fel?