Bakre kofångare igen

Dags igen då...att ta loss bakre kofångaren och byta ut den mot andra balken med rätt kromad mittdel (utan hål för nummerskylt). Sen flytta in hörnen ett hål så de kommer närmare karossen som upptäcktes igår.

Innan jag trycker på den kromade mittdelen som är kortare än den främre så rostskyddar jag den nylackade balken. Sen flyttades infästningen på vänster bak kromade hörn ett hål närmare karossen blev klart snyggare. (Men på höger sida är det något som inte stämmer, vid inflyttning ett hål kommer höger hörn alldeles för nära karossen. Skiljer nu 10 mm mellan höger och vänster kofångarhörns sida mot kaross om V sida är infyttad och H sids kvar i yttre hålen. Man kan se att vänster bak kofångarhörn har fått en mindre skada, så i väntan på utbyte till en felfri kanske jag kan kompensera med några brickor i dess infästning för att få den mer rak. Men nu så får den högre vara kvar i yttersta hålbilden, de 10 mm som skijer mellan sidorna syns knappt på en USA kofångare som är längre från bakänden. Som det nu är fungerar det även med den kromade mittdelen som inte blev för kort om man skuter den över någon cm till höger. Det får duga tills nytt felfritt hörn kan hittas. . I kväll första träffen på Djulö så åkte dit med 164:an.

Bra start på veckan, igår var det 1 Maj cruising i Norrköping med många fina USA-bilar.