Råd från proffsen om oljekanals pluggarna

Kontaktade en av de mest erfarna Volvo motorenoverarna på marknaden nu inom B4B/B16/B18/B20/B30 Christer på Krilles motor. Han bekräftade att få loss oljepluggarna är inte lätt, stor risk att de går sönder om man vrider. Man bör istället använda en slagskruvmejsel med 1/2" fattning och en 8 mm fyrkantshylsa som han slipat ned till 6,8 mm då brukar det funka. Sen fick jag lära mig att det är bara 2 pluggar till olje kanalen som skall demonteras. Här den bakre, inte lätt att komma åt nu när motorn är i motorrenoverings ställningen...

Främre:

Den tredje pluggen behöver man inte lossa den är till kylvätskan, inte till oljan.

Man kan se att det är viktigt att rengöra den längsgående oljekanalen ordentligt genom att ta bort pluggarna i var sin ände av blockets "kroppspulsorder".

Inloppet från oljepumpens rör syns här till den längsgående gjutna oljekanalen som går ut till sina smörjställen till vevaxel mm.