Eftersom jag fortfarande inte investerat i en riktig kompressor med lite uthållighet för krävande slipmaskiner typ den lilla behändiga slip som kom från Biltema…Och jag insåg att det kan behövas en maskin jag nu saknar även för inomhus bruk fick det bli en Dremel 3000. Vart inte helt kompis med chucken men det kommer säkert efter lite mer övning. Åtkomligheten förbättrades dock rejält och den höll tempot bra.
Grundlackerade delar av hjulhusen där jag förbättrat svetsar och slipat.
måndag 20 april 2015
lördag 11 april 2015
Gräsänklingsjobb
Båda tjejerna på bussresa til Ullared…då gäller det att passa på, idag blev det nästan 5 timmar i garaget.
Nu var det dags att bli smidig och krypa in i främre hjulhusen och snygga till gamla svetsar för främre tidigare bytta rambalkar och anslutning hjulhus mot kylarbalken, plåten ovan kylarbalken blev också pluggsvetsad. Så nu får det nog duga, nästa gång täta med karosserikitt.
Nu var det dags att bli smidig och krypa in i främre hjulhusen och snygga till gamla svetsar för främre tidigare bytta rambalkar och anslutning hjulhus mot kylarbalken, plåten ovan kylarbalken blev också pluggsvetsad. Så nu får det nog duga, nästa gång täta med karosserikitt.
| H sida |
| V sida |
söndag 5 april 2015
Slipa svetsfogar och gamla synder
Svetsade de sista punkterna för skärmen och helsvetsade skarven nedan, slipade.
För er som följt med sedan början så kanske ni minns att de båda främre rambenen fick bytas. Då de gamla var nästan helt sönderrostade och avkapade innan jag köpte bilen så var det svårt att mäta var svetsmuttrarna inne i balken som håller skruvarna till fästet för krängningshämmaren skulle sitta. Så jag borrade hål och passade in detta vid montering av krängningshämmaren senare. För att komma åt och dra lämnade jag ytterändarna på kylarbalken öppna.
Nu var det dags att svetsa fast muttrarna i balken och svetsa igen hålen. Inte helt lätt och mycket trångt, men det gick.
| Slipade svetsarna, fin passform på kromsargen. |
För er som följt med sedan början så kanske ni minns att de båda främre rambenen fick bytas. Då de gamla var nästan helt sönderrostade och avkapade innan jag köpte bilen så var det svårt att mäta var svetsmuttrarna inne i balken som håller skruvarna till fästet för krängningshämmaren skulle sitta. Så jag borrade hål och passade in detta vid montering av krängningshämmaren senare. För att komma åt och dra lämnade jag ytterändarna på kylarbalken öppna.
Nu var det dags att svetsa fast muttrarna i balken och svetsa igen hålen. Inte helt lätt och mycket trångt, men det gick.
fredag 3 april 2015
tisdag 31 mars 2015
P1800 expressen
Insåg att jag nu var inne och pillade på ett av det svåraste i P1800 renoveringen att få snyggt…lyktsargens passning mot framskärmen. Ringde Richard och med 1 timmes varsel var han på plats med verktyg och kunskap, tack "HSB" att jag fick låna honom.
Det var lite väl stor skillnad i diameter mellan vänster och höger sida och mina tappra försök igår hade inte blivit riktigt som jag önskade, så vi borrade loss svetsarna i framkant skärm för att få lite mer rörelsemarginal.
Det var lite väl stor skillnad i diameter mellan vänster och höger sida och mina tappra försök igår hade inte blivit riktigt som jag önskade, så vi borrade loss svetsarna i framkant skärm för att få lite mer rörelsemarginal.
| Mycket hamrande blir det men inte riktigt bra, lite slitsar får göras. |
| Hammring med mothåll för att forma rundheten |
| Nu gäller det att få kanterna raka så det kan bli "sugpassning" av lyktsargen |
| Dags att slutsvetsa skärmens bakkant, här med mothåll från insidan |
| Slutresultat lyktsarg |
| Svetsning bakkant skärm |
söndag 29 mars 2015
Ingen vidare passform
Ja det var ju inte helt lätt att få ljuskromringen runt lyktan att passa perfekt mot skärmens rundning.
Just nu strular lodräta höjdmåttet..
Inser också att jag saknar ena sidans kromring för framlyktan, någon som har en att sälja?
Fortsättning följer..
Just nu strular lodräta höjdmåttet..
Inser också att jag saknar ena sidans kromring för framlyktan, någon som har en att sälja?
Fortsättning följer..
Fixa skärmen så lyktsarg passar
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
