Insugningsrör

Komplettererade en av de nya golvmattorna mot baksätet med spraylim då ljudisolering hade lossnat. Sen fick det bli insugningsröret som fick rengöring och putsning. Utgångsläget:

Efter några timmar:

122 Sport Amazon grundlackad

med 2-komponent Hagmans Epoxi av sonen Anders. Kör utan filter i koppen men häll Epoxin genom färgfilter så krånglar det inte. Kompressorn på 1,5 bar. Själv fick hag blanda färg och rengöra färgsprutorna efteråt. Den nyss inhandlade gasmasken nr 2 underlättar betydligt.

Oljefälla, handbroms, fotstöd

Oljefällan till vevhusventilationen målades liksom täcklocket där bensinpump sitter på förgasarmotorer. Sen kunde handbromsen monteras färdigt då plastbussningarna från VP kommit.

Kontakten till handbromsen fungerar då kontrollampan för handbroms fungerar. Men varför ligger oljetemperaturs mätarens hållare för glödlampan så när rattfästet?

Fotstödet förarplats skruvades fast. Men hur har VP tänkt med den lilla mattbiten, skall man borra fast knappar på fotstödet?

Fläkt och vattenpump

Vattenpumpen verkar vara i mycket bra skick, inget glapp eller tröghet så tänker nog återmontera den med nya packningar. Fläktens centrumbult lyckades jag inte få loss så rengjorde och polerade vatten pump så gott det gick.

Försrstol och snart grundlack Amazon

Från TA (i ena garaget, TA är benämningen på karossfabriken på Torslanda) så är det nu strax klart för förflyttning till TB (målerifabriken på Torslanda) då sonen Anders nu har slipat och maskerat färdigt och tvättat den näst intill plåtrena karossen med silikonborttagning.

Från TC (det andra garaget där slutmontering pågår) så sattes förarstolen ihop i kväll. Nu återstår att hitta en 3 mm stång till ryggstödets nedre del av klädseln och sen sträcka och klamma ihop ryggstödets fram och baksida

Utöver detta så putsades expansions tankens fäste och kylarlock upp så det blev glans igen. Skyddade med lite klarlack.

Hastighetsmätar drivning

Rengjorde hastighetsmätar kabeln som verkar vara ok. Tog loss vinkelväxeln satt kvar på kabeln, där var det mycket gammal skit...men till slut kunde man se kuggarna igen.

Men hittar inget drev i lådorna och det måste vara något mer som saknas rörets gängor passar inte i vinkelväxeln...M41 växellåda. Någon som vet vad mer som behövs förutom drevet?

Fasten seat belt

lampan tror jag inte att jag provat funktionen på. Provade lampan och den är ok men sen fick jag den inte att lysa när jag försökte koppla in som jag tror det skall vara

Här ser man att vit och svart kabel går till kontrollampan. Sen på elschemat så skall kontakten som känner av om någon sitter i passagerarstolen kopplas i en jord ledningens krets. I fästet för bilbälten förare och passagerare sitter två kontakter som skall kopplas in. Men hur känner den av om någon sitter i förarstolen om ingen kontakt sitter under sittdynan? Jag tolkade elschemat att den ensamma svarta kabeln skall kopplas ihop så här? Sen skall det finnas en summer men den hittar jag inte beskrivet någonstans vilket det är...kanske det är borttaget?

I instruktionsboken nämns att lampan skall lysa vid tändning, gör den inte. Jag får nog ge upp med denna tillsvidare..