Byte främre kamaxellager

Då var det dags för något man inte gjort förut pressa ur och pressa i nytt kamaxellager. Fick ju låna specialverktyg av Ken J och tillhörande instruktion som finns på Amazon klubbens dokumentation på nätet. Först måste pluggen i bakkant av motor tas bort, använde gängstången med mutter i var ände och knackade ut den och det gick lätt

Sen skall verktygen monteras så här för att demontera främre lagret. Viktigt att de två muttrarna är låsta och muttern som håller dragdonet är åtdragna så inte gängstängen rör sig. Dragmuttern med styrdorn och brickor oljas in.

Fanns inte plats för spärrnyckel vid motorns infästning mot motorbocken men inga problem att dra med skiftnyckel på dragmuttern och ganska lätt börjar sen det dåliga lagret pressas ur.

Det är bara ett oljehål i blocket till främre lagret trots att lagret har uttag för två. Dags att pressa i det nya lagret. Lagret skall smörjas med olja på in och utsida innan montering.

Lagret på plats, oljehålet kom något förskjutet i förhållande till blockets oljehål, som det var innan men borde vara ok för tillräcklig smörjning. Trots märkning på verktyg och block är det svårt att få det helt centrerat trots att gängstången inte vred sig vid ipressning vilket är viktigt