Bränslepumpsstrul…och letande efter ny och bränslefilter

Idag ville pumpen först, sen inte alls när den var inkopplad för att köra bensin genom tryck- och returrör, konstigt...Provade löst mot batteri och då gick den men dåligt tryck och mindre läckage. Provade två andra D-jetronic pumpar som jag fått igång tidigare men de läckte. Ingen av de 3 pumparna orkade inte heller trycka bensin hela vägen i tryck och returrör och alla läckte mer eller mindre vid kontakten eller vid delningsplan. Så nu får vi leta modernare ersättningspump så vi kommer vidare. Men lyckades blåsa lite bensin och tryckluft igen genom de långa rören så nu är de rena och verkar ha bra flöde i alla fall. VP eftermarknads pump eller de billigare Autodoc eller Biltema eller Skruvat.se eller KLracing som faktiskt nämner 164E och 1800E/ES. Denna beställdes från Skruvat för nästan 1/3 del av priset, skall bli spännande att se hur den passar och fungerar, arbetstrycket är 4 bar känns bättre än de som ligger på 10 bar då lär inte tryckregulatorn hålla sina 2 bar i systemet i 50 år till...

Bränslefilter i orginalutförande i metall är slut både hos VP och CVI. Skandix.de har men deras fraktpriser är ordentligt tilltagna. KG trimning har hemma. Valde dock genomskinliga i plast modell större än de små till förgasarmotorer, från Autodoc.